El PSOE ofrece la creación de una red de buses que una Alcorcón con otras ciudades, sin pasar por La capital española

Esto daría servicio a múltiples ayuntamientos de la zona. El PSOE ofrece la creación de una red de buses que una Alcorcón con otras ciudades, sin pasar por La capital de españa

la novedosa iniciativa El Partido Socialista Obrero Español en concepto de movilidad y a nivel regional. Juan Lobezno, candidato del partido a la presidencia de la Red social de La capital española, propuesto este miércoles en el momento en que visitó la localidad de Fuenlabrada, la creación de los llamados Red Interurbana Express (REI), radica en ocho líneas de colectivos que conectarían múltiples ayuntamientos sin pasar por la ciudad más importante. Y entre los sitios que formaría una parte de esta red sería la localidad de Alcorçon.

Mucho más exactamente, nuestro ayuntamiento sería el punto de inicio de la línea C, que circularía entre Alcorcón y Villanueva de la Cañada. Asimismo en su itinerario podría pasar por ciertos ayuntamientos que están en el sendero entre ámbas ciudades, COMO Móstoles, Villaviciosa de Odón, Boadilla del Monte o Brunete.

ocho líneas

Si bien otras líneas de este REI asimismo podrían pasar por Alcorcón. Por poner un ejemplo, A, que conectaría el vecindario madrileño de Moncloa con Villanueva de la Cañada. Ola B, que discurriría entre Moncloa y Villaviciosa de Odón. Asimismo D, que quiere juntar las ciudades de Móstoles y Pinto. La otra línea que atravesaría la región sur de la Red social sería la que Y, que cubriría el camino entre el hospital de Fuenlabrada y San Martín de la Vega. El resto de líneas, por su lado, ahora están mucho más distanciadas de Alcorcón. EL F correría entre La Galena, Alcobendas y San Sebastián de Los Reyes; EL G, entre la T-4 del Campo de aviación Adolfo Suárez-La capital de españa Barajas y Algete; Y H, entre La Poveda y San Fernando.

Estas líneas REI, que tendrían cerca de 200 asientos entre todos y cada uno de los automóviles, prestaría el servicio De domingo a jueves de 06:00 de la mañana a 23:00 de la tarde. Asimismo se calcula que cubriría la distancia de cada itinerario en un tiempo máximo de 40 minutos. sería bastante automóviles eléctricos, que tendrían paradas en estaciones de metro y Cercanías Renfe. En conjunto, se calcula que ciertos 650.000 madrileños podría favorecerse de esta red de buses.

“Debes procurarlo contribuir a la movilidad. Llevar a cabo la vida un tanto mucho más simple para esas personas para las que la movilidad es primordial”, destacó Lobezno, en la presentación del emprendimiento. En este momento, deberemos ver si eso prosigue. Todo va a depender de si los socialistas conseguir la presidencia de la Red social de La capital de españa, en las próximas selecciones autonómicas del 28 de mayo.

Fotografía primordial: José María Muñoz Prados

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