El tema del aumento de los sobrevuelos aéreos sobre el casco urbano de San Sebastián de los Reyes va a ser objeto de enfrentamiento y discusión en el próximo pleno ordinario a festejarse el Jueves 16 de marzo. Y sucede que Izquierda Sin dependencia encabezará una petición sobre esto.
El partido local presentó una petición a la administración local del PSOE y Ciudadanos para soliciar a las autoridades y organismos eficientes los cambios precisos a fin de que el avión deje de sobrevolar el casco urbano del concejo. “Hubo un enorme incremento en el número de aeroplanos a lo largo de mucho más de un año. sobrevolando el casco urbano de San Sebastián de los Reyes. Y lo que es peor, pasan mucho más cerca de las viviendas, provocando considerablemente más estruendos y inconvenientes relacionados. Esto perjudica en especial a zonas como Dehesa Vieja, Tempranales y Los Riachuelos”, apunta.
Hay una causa obvia para la capacitación. “Esta situación se ha agravado aún mucho más con el nuevo servicio de tráfico aéreo AMBAR en el campo de aviación de Barajas, que termina de ingresar en vigor. En este momento las sendas afectan a los vecinos aún mucho más de manera negativa. y las mujeres de estos distritos, algo que va a empeorar”, afirma, siendo entonces la única parte que denunció el nuevo servicio de tráfico aéreo.
en sus expresiones Juan Torres, concejal y candidato de Izquierda Sin dependencia, “No tenemos la posibilidad de dejar que los habitantes de nuestra localidad padece interrupciones continuas de los aeroplanos de las 6:30 a.m., o antes, a lo largo de los siete días de la semana. Esto impide el reposo y una vida de calidad. De ahí que solicitamos de nuevo al Municipio del PSOE y Ciudadanos que solicite una solución instantánea al ministerio y a los órganos eficientes y que renuncie a la inercia y también inmovilidad de hoy”.
Sin embargo, ENAIRE (operador público de navegación aérea) lo garantiza se evitarán las ciudades de la región norte, o se van a cruzar a enorme altura, y el cielo de La capital de españa con vuelos nocturnos. “Cabe recalcar que los cambios propuestos en el AMBAR no cambia substancialmente el encontronazo acústico en comparación con el ámbito de hoy cerca del campo de aviación, y asimismo se han registrado novedades importantes en lo que se refiere a las emisiones de estruendos en las ubicaciones mucho más distanciadas del mismo”, destacan.
Fuente: diariodesanse
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