Novedosa carta al Ministro de Transportes y también Infraestructuras para soliciar resoluciones a la ampliación “urgente” de las proyectos de urbanización en vía Nazario Calonge

Donde se sitúan casas y shoppings, tal como una guardería de administración privada, se instalará una valla alta de chapa para interrumpir el tráfico rodado.

• Javier Corpa, alcalde: “La Red social de La capital de españa debe llevar a cabo en frente de los problemas derivados de estas proyectos, que suponen estruendos períodico, vibraciones permanentes, polvo, aceras y calzadas en muy estado deplorable… sin olvidar el ingrediente psicológico, pues estas familias ven como otros ahora tuvieron que salir de casa sin tiempo para reaccionar y, en ciertos casos, actualmente son bastantes, o como prosiguen mostrándose fisuras, o puertas que no abren, con ventanas desequilibradas.Respetan su reposo , ni su salud física y mental”.

• El Cuerpo reitera que la puesta en marcha del Plan Marco aprobado en el Parlamento en el último mes del año de 2021, y que supondría, entre otras caracteristicas importantes, la “puesta en orden” de la grave situación construída por Metro.

la concejala de Urbanismo y Avance Sostenible (Urbanismo), Leticia Martín; envió el día de hoy una exclusiva carta al ministro de Transportes y también Infraestructuras, David Pérez; con ocasión de los trabajos de inyección de mortero que la Red social de La capital española viene haciendo desde el mes pasado de octubre. La Diputación informó al Consistorio de la necesidad de agrandar estas intervenciones de “urgencia” en la calle Nazario Calonge, con particular importancia en el número 16, donde está una escuela infantil de administración privada. Esto implicará denegar el tráfico rodado, evitar el estacionamiento y también disponer vallas metálicas altas. “Esta novedosa situación conlleva mayores inconvenientes de movilidad y afecciones en nuestro ayuntamiento, y además de esto, tanto vecinos como shoppings nos encontramos condenados a convivir con estas proyectos de protección y casas”, asegura el escrito, donde asimismo se recogen una sucesión de esenciales demandas a la Giunta regional. :

• Traslado temporal voluntario de aquellas familias que lo pidan y que radiquen en las ubicaciones de intervención, dentro estas últimas (Calle Nazario Calonge).
• Terminado plan de señalización en relación a las pretensiones de la Policía Local a fin de que los efectivos logren efectuar un conveniente control y regulación del tráfico.
• Entusiasmado en la iluminación de la acera de vía Nazario Calonge.
• Asamblea del Ministerio de Transportes y también Infraestructuras con vecinos y mercaderes para denunciar esta situación.
• Estudio de reubicación, previo acuerdo con los dueños de la guardería, a lo largo de la duración de estas intervenciones.
• Encender el lote de la calle Gustavo Adolfo Bécquer como estacionamiento alterno para atenuar la supresión de estacionamientos que se producirá.

El alcalde, Javier Corpa, prosigue insistiendo. Las proyectos de concentración parcelaria desarrollan una “pérdida visible de capacidad” en este ambiente, conforme han afirmado los servicios especialistas municipales. “La Red social de La capital española debe llevar a cabo en frente de los problemas derivados de estas proyectos, que suponen un día a día en la mitad de ruidos, vibraciones permanentes, polvo, aceras y calzadas en muy estado deplorable… sin ignorar el ingrediente psicológico, por el hecho de que estas familias ven de qué manera otros ahora se vieron obligados a salir de sus viviendas sin tiempo para reaccionar, y en ciertos casos en la actualidad son bastantes, o de qué forma prosiguen mostrándose fisuras, o puertas que no abren, con ventanas que no son cuadradas… En en resumen, con unos trabajos que no respetan su reposo, ni su salud física y mental”, aseguró Corpa. El aludido añadió que, de nuevo, “estas cosas las nos encontramos conociendo tarde y tontamente, creando afecciones a vecinos y mercaderes que aún no fueron informados de nada”.

También, el presidente local volvió a soliciar la puesta en marcha del Plan Complementario que fue aprobado en el parlamento en el último mes del año de 2021, y que “va a poner orden” en el arduo problema que expone la Línea 7B de Metro. Esta infraestructura, cuya única administración responsable y competente es la Red social de La capital española, deja mucho más de 600 casas dañadas, 81 familias evacuadas y 27 inmuebles demolidos y considerablemente más atentos de derribo, tal como elementos públicos que no sirven a la causa de los pobres. la ejecución, en ese instante, de la clandestinidad, y que ha durado 15 años. “Hay gente que ha salido de casa hasta 4 ocasiones, y o sea una mala vida. No tenemos ganas parches, sino más bien resoluciones terminantes, eficientes y reales, y vamos a llegar hasta donde sea preciso”, concluyó el comisario.

AUDIO DEL ALCALDE JAVIER CORPA